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提高了旅客出行效率;是北京市首条“投资+扶植+运营”全周期采用PPP形式(政府和社会资本合作)的轨道交通线路;施工速度最

发布时间:2019-08-26 14:27 类别:hg0088正网

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  中新社北京6月14日电 (记者 杜燕)北京市交通委员会14日透露,今年6月15日起,北京地铁新机场线将结束空载试运行,筹划于今年9月与北京大兴国际机场同步投入运营。该线路最高运行时速达160公里,中心城与大兴国际机场“半小时即达”,创下中国轨道交通之“最”。 

  北京市交通委介绍,地铁新机场线创下了中国多个纪录:最高时速达160公里,引领了轨道交通新时速,实现中心城与大兴国际机场“半小时即达”,线路行程光阴仅需20分钟,提高了旅客出行效率;是北京市首条“投资+扶植+运营”全周期采用PPP形式(政府和社会资本合作)的轨道交通线路;施工速度最快,创下北京地铁施工纪录;尺度最高,申博备用申博备用,成效品质、配套设施、运营办事周全对标航空。 

编辑:陈建


  为办事来自五湖四海的乘客,在站厅咨询台备有翻译机。据悉,翻译机支持中文与英、日、韩、法、西班牙、俄、德、意、葡、土耳其、阿拉伯、乌拉尔语等34种语言的语音翻译。同时,翻译机还支持中文方言识别翻译,目前支持粤语、东北话、河南话、四川话以及有口音的普通话。 

  北京市交通委透露,目前,正在研究制定新机场线票制票价,列车发车光阴、运营组织等环境也将在确定后向社会公布。(完) 

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  北京市交通委体现,线路一期工程将开明草桥、大兴新城、大兴机场3座车站,全长41.36公里。二期工程将缩短至位于北京市丰台区的丽泽金融商务区,筹划于2021年底建成开明,届时新机场线线路全长将达到44.86公里。 

  列车为8辆编组,含1辆商务车和1辆行李车,采用全自动运行体系,具备无人驾驶条件,每辆列车核载人数约900人。 

  据介绍,地铁新机场线列车在外观设计上,继承了“复兴号”诸多设计优点,即全铝合金车体,具有布局强度高的优点。同时针对航空旅客及市域车特色做了适应性设计,比如大开度前窗,可为乘客提供更为宽广的视线;车内LED显示器,可显示出车辆到达的目的地等。 

  北京地铁新机场线于2016年底开工扶植,是北京大兴国际机场配套交通工程之一,定位于快速轨道交通专线。